5月质保维修纠纷多紧凑型车、合资车是重点种植

发布时间：2020-04-19 18:08:54 阅读：次来源：氯化物厂家

5月质保维修纠纷多紧凑型车、合资车是重点

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5月质保维修纠纷多紧凑型车、合资车是重点 13-06-18 15:34 来源：搜狐汽车作者：程姣姣打印手机看新闻

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【编者按】搜狐汽车全国投诉平台是一个流程完善，专业性强的全国汽车投诉平台，通过此平台，消费者可以将在购车、用车、维护、维修等各方面遇到的问题进行投诉（点击进入投诉平台），我们会为维护消费者的合法权益提供最大的帮助与支持。5月份，投诉平台在全国共接报514起投诉案件，投诉总量相比上月有所提升，紧凑型车、合资车依然是投诉重点。随着雨季的来临，车身附件和电控方面的问题逐渐暴露出来。而商家针对车辆问题和保修条件的判定也引起了很多车主的不满和疑惑。

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电控系统投诉上升明显车身附件类问题跃居第二

5月份质量类投诉统计

在5月份的质量类投诉（点击进入投诉平台）统计中，发动机问题投诉依然以29.35%的比例排名第一。随着气温的身高和雨季的来临，车身附件和电控系统方面的投诉增加十分明显。在电控系统类投诉中，针对车辆空调制冷效果差的投诉较为集中。而车身附件类投诉问题大多围绕在车身进水、天窗进水和玻璃破裂等方面。

车辆天窗反复维修不利车主苦恼

安徽的杨先生购买了一台合资品牌汽车。车辆使用一段时间后，多次出现天窗渗水现象，并且烧坏了天窗电机等部件。为此杨先生前后多次到4S店进行维修检查。第一次去，对方没找出问题原因让下雨天再去；第二次在查看后更换了天窗电机；第三次则干脆更换了整个天窗；而第四次维修，是因为再次发现天窗严重渗水。让车主杨先生不能接受的是为什么同一问题反复出现却得不到彻底解决？

天窗保养提示

天窗使用与保养那些事儿

车辆天窗使用久了，在其滑轨、缝隙中一般会有不少砂粒沉积，如不定期清理会磨损天窗部件。清理滑轨四周可延长天窗密封圈的使用寿命。一般的天窗在使用2-3个月的时候，把密封胶条或滑轨用纱布沾着清洗水清洗一下，待擦干净后涂抹少许机油或黄油就可以起到保养的作用了。除此之外，在车辆日常使用过程中，还应该注意以下几点：

开启天窗前应注意车顶是否有阻碍玻璃面板运行的障碍物。天窗面板的设计有隔绝热能和防紫外线的功能，请用软布和清洁剂清洗，切勿用粘性清洗剂清洗。

使用天窗最大的顾虑就是漏雨、漏水，天窗的正确使用和保养能有效避免漏水。在进入雨季之前，除了清理滑轨、密封条缝隙里的沙尘，还应在密封条等塑料部件上喷涂少许塑料防护剂或滑石粉。

冬季在雪后或者洗车后，天窗玻璃与密封胶框可能被冻住，这时如果强行打开天窗，则极易对天窗电机和橡胶密封条造成损坏。正确的做法是：雪后或者洗车后再打开天窗，同时清理边缘残留的水分。

在极为颠簸的道路上最好不要完全打开天窗，因为天窗和滑轨之间可能会因为剧烈的振动而引起部件变形甚至是电机损坏。此外，下雨天或清洗车辆时严禁开启天窗。

在使用电动天窗时，一定要特别注意旋钮的使用，因为很多天窗的故障都是由于拧错旋钮的旋转方向而导致的。

商家诚信问题依然严峻质保纠纷和服务收费投诉多

5月服务类投诉统计

在5月份的服务类投诉（点击进入投诉平台）统计中，商家诚信类投诉以46.25%的比例位列第一，主要问题包括：提车加价、不退定金、销售库存车、不能及时给消费者合格证、节能补贴不能及时办理等。

出保后才检测出问题？多数商家被疑隐瞒检测结果

出保后才检测出问题商家被疑隐瞒检测结果

5月保修纠纷类案件投诉比例为13.75%；与此同时，服务收费问题投诉（点击进入投诉平台）相比4月也增长了将近5个百分点。在很多的案件中，车辆质保期限纠纷和服务收费是紧密相连的问题。不少车主反映：经销商在检测车辆问题时，如果是在质保期内，得到的答复往往是不存在问题，无需维修；而一旦车辆出保，各类为题也接踵而出，随之带来的高额维修费用更是令人咋舌。

云南车主因未在指定维修站保养被4S店拒保

云南的农先生2012年初购买一辆合资品牌的中级车，整车质保是2年6万公里，在正常使用过程中发现方向机间歇性停止工作，有严重的安全隐患。但因未在指定维修站保养，4S店说已经脱保，不能免费更换。农先生对此很不满意，认为方向机是免维护配件，如果是质量问题就应该保修。

搜狐解读：汽车保修手册相关规定对消费者有失公平

国内大多数汽车厂商在保修手册上有相关规定，车辆如果有在非特约经销商的维修、保养记录，就视为放弃整车质保。目前，国家关于汽车的三包规定还未正式开始实施，因此对这一问题并没有明确的规定，不过厂家的这一规定对消费者来说有失公平。从合同履行的角度来说，商家在使用说明书中有相关规定，就应该是有效的，但是对于这类对消费者影响较大的条款，商家应该做到特别提醒或提示。

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标签：投诉总量维修费用投诉案件

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