湖北检验检疫局积极推进武汉新港开发开放建设

跟进

——湖北检验检疫局积极推进武汉新港开发开放建设纪实

本报记者王毅通讯员吕恒

荆楚大地，武汉名城。乘着十八届三中全会的东风，又拉开了新一轮改革发展的大幕，“敢为人先，追求卓越”的城市精神愈加彰显。

而承担着把关服务职责的湖北检验检疫人，恪尽职守，及时跟进。3月7日，记者从湖北检验检疫局召开的新闻发布会上获悉，该局将与武汉港务集团有限公司建立全面战略合作机制，全力助推武汉新港开发开放，加快武汉水运口岸“大港口、大通道、大物流”建设。

一

黄鹤楼名闻遐迩，大航运连贯东西。

武汉新港又称武汉长江中游航运中心，由武汉、鄂州、黄冈、咸宁4市港口岸线统一规划建设而成，其目标是“亿吨大港、千万标箱”。武汉新港作为推动地方经济发展的有力引擎，在中部崛起战略中扮演着重要角色。

去年7月21日，中共中央总书记习近平冒雨视察武汉新港阳逻集装箱港区，作出重要指示：“长江流域要加强合作，发挥内河航运作用，努力把全流域打造成黄金水道。”

此前的2011年，国务院出台了，将内河水运上升为国家战略，提出建设武汉长江中游航运中心的要求。

如何有效发挥检验检疫部门的作用，支持武汉新港高效运转？湖北局党组认真审视，局长、党组书记陈建东高度重视，武汉港办事处主动作为，创新监管模式，多项措施并举，对接武汉新港高效运转，扎实促进武汉内河水运口岸发展。

二

随着武汉至上海洋山港“江海直达”和“泸汉台集装箱快班服务”（四川泸州、湖北武汉、台湾基隆）航线的相继开通，为武汉新港向长江中游航运中心发展注入了新的活力。

如何及时跟进？这是摆在驻港检验检疫办事处的一个重要课题。

湖北局武汉港办事处在深入调研的基础上，有针对性地提出了三项服务措施：建立“快班”快速通道，设立“快班”专用报检窗口，实行“一对一”受理，缩短报检时间；落实“三个优先”，保障“快班”航线集装箱优先查验、优先制证、优先放行，提高通关速度；制定服务“快班”公开承诺，从八个方面对相关工作予以落实和保障，自觉接受社会监督。

言必行，行必果，以真诚服务赢得真诚信赖。

武汉中远集团国际货运有限公司总经理黄华章感慨地说：“检验检疫三项服务承诺，大大地缩短了工作时间，过去需要三天办的事情，现在仅一天就能完成，两个航线准点率达到95%以上，装载率超过80%。”

三

航运中心建设风生水起，越来越多的航线正在开通，货物到武汉新港量与日俱增。转变传统集装箱查验方式、提高工作效率迫在眉睫。湖北局武汉港办事处积极推进集装箱集中查验模式，现在每天可以查验70～80个自然箱，比过去翻了一倍，工作效率极大提高。

该办事处积极推进出境集装箱、木质包装无纸化报检工作，目前无纸化报检批次已占总报检批次的40%，超过两万多批次。以每批次节约100元估算，可为出境企业节约200万元。不仅节约了成本，也节省了时间。上港集团长江物流湖北有限公司的报检员对记者说：“过去我们企业办理报检业务，来回跑需要3～4个小时，现在一分钟就可搞定了。”

通过改进监管模式，检验检疫人员能把更多的精力投入现场疫情把关中。去年，武汉新港共发现检疫性有害生物6批，一般性有害生物181批，同比分别增长75%和106%，辐射超标达76批，有效保证了武汉新港口岸的安全、卫生。

四

为了使货代、船代、物流公司、进出口企业随时了解出入境集装箱进入港区后的状态，湖北局和驻武汉港办事处投入大量人力和财力，积极研发“内陆水运口岸快速查验系统”，并率先在内陆口岸试运行“内陆水运口岸快速查验系统”，该系统的应用，使口岸验放货物彻底告别纸质单据签字盖章的时代。

武汉港务集团有限公司工作人员说：“现在我们能坐在办公室里随时掌握货物到港情况，查询集装箱在港区内的相关信息非常方便，为我们节省了人力、物力及港口工作成本，工作效能大幅提高。”

将武汉新港建成“长江流域黄金水道”核心港，是湖北检验检疫人的共同心愿。湖北局武汉港办事处主任张志伟告诉记者：“在2015年之前，以武汉阳逻港口岸为试点，建设并启用第一个检验检疫集中查验区。至2016年，新港的15个码头都将实施一定规模的检验检疫集中查验。湖北在发展，武汉在前进，我们检验检疫部门必须积极跟进、加倍努力！”

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