长沙未来主城区形成三环放射交通组织结构今日湖南
易炼红主持召开市委常委会议
研究部署重大交通基础设施项目建设
长沙谋划推进湘府路快速化改造、麓景路南延工程、湘江大道快捷化改造、人民路杨家山节点改造和机场联络线提质改造
长沙晚报讯(记者舒薇)9日下午,省委常委、市委书记易炼红主持召开市委常委会议,研究部署城区重大交通基础设施项目建设,强力推进畅通城市建设各项工作。
市领导胡衡华、袁观清、范小新、张湘涛、陈泽珲、程水泉、文树勋、李军、张迎春、陈献春、钟钢、夏建平等参加会议。
会议听取了关于长沙市快速路网、主要交通道路规划和近期拟建项目工作的情况汇报。随着城市规模的扩大,长沙道路交通问题越来越突出,市委、市政府着眼于科学构建长远城市交通骨架、协调各类基础设施有序建设,针对主要拥堵路段及节点,筛选了31条道路开展规划方案设计,其中,快速路10条,快捷路7条,主干道12条,次干路2条。会议就其中拟于近期着手实施的重点项目进行了认真研究,包括:湘府路快速化改造、麓景路南延工程、湘江大道快捷化改造和人民路杨家山节点改造4个项目。
会议强调,破解“城市病”,首先要破解城市交通拥堵难题,必须坚持多措并举,提升道路通行能力,以建设畅通城市为抓手,加快构建车畅人欢的交通格局,让市民出行更加便捷、舒适、愉悦、安全。要加快布局“两环五横七纵十二射”的高快速路网、“五横五纵”的快捷路网、“十八横、十六纵”的主干路网,通过各类路网的叠加,构建长沙未来主城区“三环+放射”的交通组织结构。要始终坚持交通先行,各区县(市)要主动担当责任,进一步打通“断头路”,畅通微循环,以科学化理念、信息化手段抓好交通组织。各级各相关部门要狠抓工作落实,以想事、谋事、干成事的精气神,推动拟建项目早投入、早建成、早见效。
会议还听取了关于机场联络线提质改造工程的情况汇报。机场联络线是连接长永高速、人民东路、机场航站楼和机场高速的重要南北向通道。随着黄花机场旅客吞吐量的持续增长,目前该线路交通量已经接近通行能力上限,成为区域交通组织的瓶颈路段,同时,联络线两厢的环境也已与省会城市极不匹配。长沙县和市直有关部门经过反复论证,形成了《机场联络线改造初步方案》,提请市委常委会议研究审议。
会议指出,机场联络线既是旅客进出长沙的重要通道,也是省会城市的形象窗口,抓紧推进提质改造工程势在必行、意义重大。要着眼于“客货运快速疏散通道、机场及临空产业园区交通集散服务道路、南北三环间过境交通选择性通道、展示省门形象的景观大道”的定位,高起点规划,高标准建设,抓紧优化设计方案,尽快启动项目实质性建设。
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