武汉车市将现“新铁三角” 汽车市场外延是趋势种植
武汉车市将现“新铁三角” 汽车市场外延是趋势
现有汽车市场难向四周延伸,车商另辟新土壤
再过几日,坐落在汉阳区黄金口工业园的斯巴鲁汽车4S店即将开业;同时,在武昌光谷片区内的两家4S店也将正式迎客;除此,还有不少汽车品牌正在片区内大兴土木。
这些新汽车4S店的建成,意味着武汉形成新的汽车市场集群。由此看来,武汉汽车市场将逐渐由原来竹叶山、龙阳大道、沙湖和雄楚大道的 小三角 市场,延伸至由盘龙城、黄金口、光谷区组成的 大三角 市场。市民以后购车也多了去处。
众多品牌欲冲破 铁三角
在武汉,只要提到汉口竹叶山和汉阳龙阳大道,几乎都知道是汽车大市场。目前武昌的沙湖和雄楚大道也逐渐成了江南的大市场。武汉汽车市场格局历经几十年发展后,形成了三镇各有汽车市场的 铁三角 。
可如今,武汉众多汽车品牌开始冲破这个 铁三角 ,寻求新生存土壤。 这些成熟的市场已没有地方建店了,土地资源相当紧缺。 将4S店建在黄金口工业园内的一位负责人称,现在土地贵,而且难拿,这不如找有发展潜力且价格相对便宜的位置建店。
据了解,建成已10年的竹叶山汽车市场,总占地8.4万平方米,其市场中的商铺出租率已是100%;随后,在2002年形成的龙阳汽车一条街,30余家国际品牌汽车样板站和80余个汽车品牌,将龙阳大道两侧筑成了一道玻璃 城墙 。
记者走访发现,这些成熟的市场中,汽车商户已纷纷云集于此,即使后起来的武昌沙湖和雄楚大道片区,也受地域限制而没有继续发展壮大。除此,随着城市扩容提质,商业和交通的重新布局,导致现有汽车市场无法向四周延伸,使得后来者望 市 兴叹,只好寻求新的土壤。
突现新的 汽车城
在黄金口工业园内,吴先生正坐在新落成的斯巴鲁店内起草文件。 新店将在本月底开张,这是集团在此新开的第一家店,此后,集团还将有多个品牌落子该店四周。 吴先生说道。
记者发现,与斯巴鲁店一起开建的还有另外5家,紧挨此店横向排开,另一个韩国现代品牌店正等着开工。其中,一家东风商用车专营店早已在此安营扎寨。此外,园区旁已有180多亩地被众多汽车商 共享 ,紧邻的还有一家高规格的雷克萨斯汽车4S店。
附近还要新建一批4S店,我们就打算修建两个品牌的店面,这里已形成一个新的汽车市场。 早已在 黄金口 安家的汽车经销商告诉记者,
黄金口工业园内在为汽车大兴土木时,武昌光谷区内也没闲着。 湖北三环集团旗下修建的两家4S店也将在近期开业,另外,还有一家奥迪店正在修建,而且在不远处还有其他品牌店在开工。 长安马自达武汉销售店的郑经理说。
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