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上海七成网友认为地铁报站太啰嗦简洁明了才是王道万芳

发布时间:2020-02-14 12:33:53 阅读: 来源:氯化物厂家

上海:七成网友认为地铁报站太“啰嗦” 简洁明了才是王道

简洁明了才是王道

地铁报站应包括哪些信息?时间多长比较合适?随着上海轨道交通不断发展,选择地铁出行的乘客也与日俱增,市民对地铁运营的要求也越来越高。近日,本报联合轨道交通俱乐部发起了 您觉得上海地铁报站的内容长度要做调整吗? 的讨论,引发网友热议。

截至记者今天上午发稿时,共有532位热心网友参与投票。其中,78.20%的网友认为地铁报站需要更加精炼,只留关键信息,删除不必要的信息;20.3%的网友认为现在播报良好,不需要调整;1.5%的网友则持中立态度。

质疑:报站过长增加 噪音

大多数网友认为地铁报站贵在简洁明了,过长的地铁报站声音反而对耳膜是一种负担,形成另外一种形式的 噪音 。 每次列车启动后报站信息刚结束,紧随而来的便是到站信息广播。 有网友指出, 报站声一路上不绝于耳,成了车厢中新的噪音污染源。

此外,网友还表示,现在很多新建线路车站站距很短,一般3分钟1站,过长的报站势必造成出站信息刚报完就紧跟到站信息。这样不仅容易造成噪音污染,并且过多连续的信息也容易使乘客在嘈杂的车厢内难以辨别。因此,网友认为适当缩短报站信息是很有必要的。

建议:摒除糟粕提取精华

多数网友认为,地铁报站过于啰嗦,希望有所删减。网友 qiu2x 发帖指出 欢迎乘坐轨道交通X号线 与 开门请当心,注意脚下安全 略显多余。网友 jshenj 也表示 请注意换乘列车的首末班车时间,以免耽误你的出行。 之类的语句在站台导乘牌和官方网站上都可以找到,应该 内伊做特 。

资深网友 圣乔治 甚至还综合了伦敦、东京和香港的特点,自己编写了一系列中英文双语报站用语。这些报站用语不仅简洁明了,还根据不同站点的特性,加入了一些提醒,以1号线为例,普通站点只保留 下一站,莲花路。 和 莲花路到了,开门请当心,注意脚下安全。 如果是列车换门或者换乘站,就要预报提醒。例如: 下一站,上海南站,可换乘3号线,从本站起,列车将使用左侧车门,请勿依靠车门,以免发生危险。

官方:世博期间暂不调整

对于网友的疑惑和建议,记者特意采访了地铁运营方,相关人士表示,地铁报站广播是地铁运营方统一设计制作的,对于网友提出报站时间过长的质疑,地铁方面会做进一步的调查,但是世博期间将暂时不会调整。

而对于有网友提出 是否可以借鉴北京奥运期间地铁广播,提示哪节车厢有空座? 的建议,相关人士表示,目前,这种措施在人手上和技术上都不可能实现,地铁驾驶员在驾驶室不可能监控车厢内的状态,乘客倒是可以通过站台的导乘屏幕观看各条轨交线路拥堵情况。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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